Адаптер ротора DT Swiss Center Lock → IS (6-bolt) з Speed Magnet для E-Bike

DT Swiss Center Lock – IS (6-bolt) with Speed Magnet — це перехідник для встановлення гальмівних роторів стандарту IS (6-bolt) на втулки з інтерфейсом Center Lock. Рішення дозволяє використовувати класичні 6-болтові ротори без заміни втулки.

Ключовою особливістю моделі є інтегрований магніт швидкості, який працює з системами вимірювання швидкості електровелосипедів DT Swiss. Магніт уже вбудований у конструкцію адаптера, тому не потрібно встановлювати додаткові магніти на спицях або роторі.

Адаптер забезпечує точний механічний перехід між стандартами кріплення, зберігаючи правильне центрування ротора і стабільну роботу гальмівної системи... Це особливо зручно, коли потрібно встановити 6-болтовий ротор на колесо з втулкою Center Lock.

Міцний алюмінієвий корпус поєднує малу вагу та високу жорсткість, що важливо при експлуатації електровелосипедів, де навантаження на гальмівну систему значно вищі.

Цей адаптер дозволяє швидко адаптувати різні стандарти кріплення, і водночас акуратно інтегрує магніт швидкості у систему.

Переваги

• Перехід з Center Lock на IS (6-bolt) без заміни втулки.
• Інтегрований Speed Magnet для систем вимірювання швидкості E-Bike.
• Акуратна та компактна конструкція без додаткових зовнішніх магнітів.
• Міцний алюмінієвий корпус — поєднання легкості та жорсткості.
• Стабільне центрування ротора і коректна робота гальм.

Застосування

• Позиція: Front / Rear
• Стандарт втулки: Center Lock
• Стандарт ротора: IS (6-bolt)
• Монтаж ротора через адаптер
• Використання в системах вимірювання швидкості електровелосипедів

Сумісність

• Втулки DT Swiss з інтерфейсом Center Lock.
• Гальмівні ротори стандарту IS (6-bolt).
• Системи датчика швидкості DT Swiss Speed Magnet.
• Електровелосипеди з дисковими гальмами.

Технічні характеристики

Комплектація

• Адаптер ротора — 1 шт.
• Локрінг — 1 шт.
• Притискна пластина під 6 болтів (спейсер) — 1 шт.

Порада: під час встановлення переконайтеся, що адаптер щільно зафіксований на втулці,,, а ротор встановлений рівно та без перекосів, щоб забезпечити стабільну роботу гальм і коректне зчитування швидкості.