|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Гальмівні колодки DNK BB7, напівметал (Avid BB7 / Juicy)
DNK BB7 — напівметалеві дискові гальмівні колодки для систем Avid BB7 та Juicy. Якщо вам потрібне стабільне гальмування у місті, на ґрунті або в дощ — цей компаунд добре тримає ефективність і має відчутний ресурс. Напівметал — це практичний баланс: впевнений “укус”, витривалість і передбачувана робота в різних умовах.
Колодки підходять як для MTB, так і для міських та турингових велосипедів,,, де гальма працюють часто й інтенсивно. Завдяки сумісності з популярними гальмами Avid, DNK BB7 — простий спосіб оновити систему та повернути відчуття контролю на спусках і в потоці.
Кому підійдуть DNK BB7
- MTB: трейли, ґрунт, спуски, активна їзда.
- Місто: зупинки в трафіку, швидкі реакції, будь-яка погода.
- Туринг/ком’ютинг: поїздки з навантаженням, довші маршрути.
Переваги напівметалевих колодок
- Стабільна ефективність у вологих і мінливих умовах.
- Хороша зносостійкість — рідше потребують заміни при активній їзді.
- Передбачуване гальмування — контроль сили та впевнений контакт із ротором.
- Зручна заміна — підходить для самостійного обслуговування.
Таблиця характеристик
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Бренд | DNK |
| Модель | BB7 |
| Артикул | 2526116104557 |
| Тип гальм | Дискові |
| Матеріал (компаунд) | Напівметал |
| Сумісність | Avid BB7, Juicy |
| Призначення | MTB / місто / туринг |
Коли точно час міняти колодки
- Фрикційний шар став дуже тонким або стерся нерівномірно.
- Гальмування помітно ослабло, а хід ручки/важеля збільшився.
- З’явився “металевий” звук — ризик пошкодити ротор.
Поради з обкатки (щоб гальма “зачепилися” як треба)
- Зробіть 15–25 контрольованих гальмувань із середньої швидкості майже до зупинки.
- Між серіями дайте гальмам охолонути — це покращує притиряння...
- Слідкуйте за чистотою: мастило/бруд на роторі або колодках знижують ефективність і викликають шум.
Важливо знати
- Напівметалеві колодки інколи можуть бути гучнішими за органіку, особливо у вологу погоду — це нормальна особливість матеріалу.
- Ресурс залежить від ваги райдера, стилю гальмування, рельєфу та стану ротора.
