Гальмівні колодки TRP A10TS — металокераміка для 2-поршневих гідравлічних гальм

TRP A10TS — це металокерамічні гальмівні колодки, призначені для 2-поршневих дискових гідравлічних та механіко-гідравлічних систем TRP. Модель розроблена як повноцінна заміна зношених штатних колодок і орієнтована на стабільну, передбачувану роботу у щоденному використанні — від міських поїздок до тривалих тренувань.

Фрикційний шар виготовлений із металокерамічного компаунду, який поєднує керамічні та металеві компоненти... Така суміш забезпечує кращий тепловідвід, рівномірний знос і стабільну гальмівну силу навіть під час частих зупинок. Завдяки оптимізованій формі колодки щільно контактують із ротором, зберігаючи чіткий відгук на ручці без різких провалів.

Переваги TRP A10TS

• Стабільне гальмування у сухих та змінних умовах
• Підвищена зносостійкість у порівнянні з органічними колодками
• Прогнозована модуляція для точного контролю швидкості
• Легка конструкція, що не перевантажує гальмівну систему
• Проста заміна без складного сервісу

Коли ці колодки — оптимальний вибір

• Використовуються 2-поршневі гальма TRP
• Велосипед застосовується для міста, турингу або щоденних поїздок
• Потрібен довший ресурс, ніж у стандартної органіки
• Важлива стабільність і повторюваний результат гальмування

Сумісність із гальмівними системами TRP

• HY/RD FM — HD-C711, HD-C710, HD-C705
• SPYRE / SPYRE SLC — FM / PM (MD-C610 SLC, MD-C810, MD-C605SLC, HD-C605)
• SPYKE — MD-M600
• A10TS (оригінальна форма колодки)

Сумісність з роторами

• Рекомендована товщина ротора: 1,8 мм

Технічні характеристики

Рекомендації з експлуатації

• Після встановлення виконайте притирання (bed-in): 10–20 плавних гальмувань
• Перед монтажем очистіть ротор від пилу та мастил
• Регулярно перевіряйте знос при інтенсивному використанні

TRP A10TS — це надійний вибір для власників 2-поршневих гальм TRP, які цінують стабільність,,, довговічність і передбачувану роботу. Ці колодки дозволяють повністю реалізувати потенціал гальмівної системи без зайвих компромісів у повсякденному катанні.