Гальмівний ротор TRP 160-25, 160 мм, Center Lock

TRP 160-25 — двокомпонентний гальмівний ротор для серйозних навантажень, створений для райдерів, яким важливі стабільність, контроль і витривалість під час інтенсивного гальмування. Ротор поєднує нержавіючу сталь (робоча поверхня) та алюмінієвий центр, що допомагає швидко відводити тепло й підтримувати прогнозовану модуляцію на спусках і технічних секціях.

Конструкція з “павуком” додає жорсткості та впевненості при гальмуванні, а система похилених (вигнутих) виїмок сприяє виходу газів, які можуть накопичуватись у зоні контакту, та допомагає очищати колодку від дрібного сміття... Додаткові дренажні канали відводять воду й бруд із робочої зони, щоб гальма працювали стабільно в дощ, на мокрому ґрунті або в пилюці.

Ротор сумісний із дисковими гідравлічними та механічними гальмами й буде доречним для підвищення гальмівної потужності та контролю в enduro, трейлі,,, жорсткому крос-кантрі та дисциплінах із тривалими навантаженнями.

Переваги TRP 160-25

• Двокомпонентна конструкція: міцність сталі + ефективне охолодження завдяки алюмінієвому центру
• Підвищена жорсткість “павука” для точного й передбачуваного гальмування
• Похилені виїмки допомагають випускати гази та очищати колодку від сміття
• Дренажні канали для відведення води й бруду в реальних умовах катання
• Стабільна робота в різну погоду та під час тривалих спусків

Технічні характеристики

Для кого цей ротор

• Хто хоче 160 мм як збалансований варіант потужності та контролю
• Хто катає в умовах дощу, бруду чи пилу та хоче стабільне гальмування
• Хто планує апгрейд на ротор із кращим тепловідведенням і жорсткістю