|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Гальмівний ротор TRP 25, 180 мм, Center Lock
TRP 25 (TR-25) 180 мм — двокомпонентний дисковий ротор для MTB, який створений для ситуацій, де потрібен відчутний запас потужності та стабільна робота під тривалими навантаженнями. Діаметр 180 мм дає більше гальмівного моменту, а отже — впевненіше гальмування на затяжних спусках, технічних секціях і під час агресивного катання.
Конструкція ротора поєднує робочу доріжку з нержавіючої сталі та алюмінієвий центр. Такий підхід допомагає швидше відводити тепло,,, зменшуючи ризик перегріву колодок і втрати ефективності при багаторазових або довгих гальмуваннях. Висока жорсткість забезпечує точну модуляцію та прогнозовану реакцію — важливо, коли потрібен контроль, а не «вкл/викл».
Кріплення Center Lock спрощує монтаж: ротор швидко встановлюється на сумісну втулку та отримує надійне центрування. Додатково конструкція має п’ять заглиблених пазів, які працюють як канали відведення — вода, бруд і дрібне сміття легше виходять із зони контакту, допомагаючи зберігати стабільність гальм у дощ, на мокрих коренях або в пилюці.
Перфорація на поверхні сприяє охолодженню та допомагає зменшити теплові навантаження на ротор, підтримуючи форму й рівномірну роботу гальмівної системи... Ротор сумісний з органічними та напівметалевими колодками.
Переваги TRP 25 180 мм
- 180 мм — більше потужності та контроль на спусках
- Двокомпонентна конструкція для ефективного тепловідведення
- Висока жорсткість для чіткої модуляції та прогнозованого гальмування
- 5 заглиблених пазів для відведення води/бруду і очищення зони контакту
- Перфорація, що допомагає зменшити перегрів під навантаженням
- Сумісність з органічними та напівметалевими колодками
Технічні характеристики
| Виробник | TRP |
| Модель | TR-25 |
| Каталожний номер | TR180-25 |
| Діаметр | 180 мм |
| Товщина | 1,8 мм |
| Матеріали | Нержавіюча сталь + алюмінієвий центр |
| Тип колодок | Органічні / напівметалеві |
| Тип кріплення | Center Lock |
| Вага | 152 г |
Кому підійде
- Для трейлу та ендуро, де потрібен запас потужності і контроль
- Для райдерів, які часто катають у дощ/бруд і хочуть стабільні гальма
- Для апгрейду на 180 мм, щоб зменшити навантаження на гальма на спусках
