Гальмівна ручка Shimano BL-MT501 Deore, ліва — це високопродуктивний гідравлічний важіль, спроєктований для сучасного MTB та дисциплін, де райдер потребує максимальної точності та негайної реакції. Модель успішно використовується у Trail, All-Mountain, Cross Country та навіть у фрірайді,,, що підкреслює її універсальність та високу витривалість. Завдяки вдосконаленій кінематиці важіль працює швидко, чітко та передбачувано, забезпечуючи стабільне гальмування на будь-якій швидкості.

Ергономіка BL-MT501 орієнтована на керування двома пальцями, що зменшує втому руки й покращує контроль на технічних ділянках. Ручка виготовлена з анодованого алюмінієвого сплаву, що поєднує легкість та високу міцність. Як і всі гідравлічні гальма Shimano, ручка не підлягає ремонту у разі витоку — її просто замінюють повністю, що забезпечує максимальну надійність системи.

BL-MT501 оснащена фірмовим механізмом Servo-Wave, який значно прискорює контакт колодок із ротором та дозволяє отримати більше потужності при меншому ході важеля... Це особливо важливо для агресивного катання, де вирішальним є швидке нарощування гальмівної сили. Сумісність із системою кріплення I-Spec II дозволяє інтегрувати шіфтер на один хомут, створюючи акуратніший та ергономічніший кокпіт.

Переваги Shimano BL-MT501

• Потужне та швидке гальмування завдяки технології Servo-Wave.
• Важіль під 2 пальці — оптимальна ергономіка для технічного MTB.
• Жорстка та надійна конструкція з анодованого алюмінію.
• I-Spec II — можливість кріплення шіфтера та гальма на одному хомуті.
• Зменшений вільний хід — ідеально для агресивного стилю катання.
• Регулювання досяжності з інструментом для точного налаштування.
• Швидка заміна та обслуговування через просту конструкцію та сумісність із системою воронкової прокачки.
• Підходить для широкого спектра стилів — від XC до фрірайду.

Технічні характеристики

Технології

• Servo-Wave — швидший контакт колодок із ротором, збільшення потужності, краща модуляція.
• I-Spec II — інтегроване встановлення шіфтера та гальмівної ручки для чистого та компактного кокпіту.