|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Гальмівні колодки DNK LX, напівметал (Shimano M975 / M800 / M775 / M585 / S500)
DNK LX — напівметалеві дискові гальмівні колодки для тих, хто хоче стабільну зупинку та довший ресурс у щоденній їзді. Вони сумісні з гальмівними системами Shimano M975, M800, M775, M585 та S500 і добре підходять як для міських маршрутів, так і для активних виїздів на ґрунт.
Напівметалевий компаунд поєднує ефективність і витривалість: колодки впевнено працюють у сухих і вологих умовах, не “пливуть” при частих зупинках та краще переносять запилені траси... Це вдалий варіант, якщо ви катаєтеся регулярно й не хочете міняти колодки надто часто.
Де DNK LX будуть особливо доречні
- Місто: зупинки в трафіку, дощ, калюжі, різне покриття.
- MTB: ґрунт, ліс, трейли, часті гальмування на спусках.
- Туринг/ком’ютинг: довші поїздки, стабільність при навантаженні.
Переваги DNK LX (напівметал)
- Хороша зносостійкість — підвищений ресурс у порівнянні з органікою (залежить від умов).
- Стабільне гальмування у вологу погоду та на запилених маршрутах.
- Впевнений “укус” — корисно для активних спусків і різких зупинок.
- Сумісність з популярними гальмами Shimano зазначених серій.
- Проста заміна — підходить для самостійного обслуговування.
Таблиця характеристик
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Бренд | DNK |
| Модель | LX |
| Артикул | 2526116104561 |
| Тип | Колодки для дискових гальм |
| Матеріал (компаунд) | Напівметал |
| Сумісність | Shimano M975, M800, M775, M585, S500 |
| Призначення | Місто / MTB / туринг |
Як зрозуміти, що час міняти колодки
- Фрикційний шар став тонким або стирається нерівномірно.
- Для зупинки потрібно сильніше тиснути на ручку гальма.
- З’явилися вібрації або характерний “металевий” звук.
Поради з обкатки (рекомендовано після заміни)
- Зробіть 15–25 плавних гальмувань із середньої швидкості майже до зупинки.
- Між серіями дайте роторам охолонути — так притиряння буде рівномірнішим.
- Тримайте ротор і колодки чистими: мастило або бруд помітно знижують ефективність.
Важливо знати
- Напівметал може бути трохи гучнішим за органіку — це нормальна особливість матеріалу.
- Ресурс залежить від рельєфу,,, стилю гальмування, ваги райдера та стану ротора.
