Гальмо TEKTRO HD-M535-F, 4 поршні, гідролінія 1900 мм, чорне, переднє — це потужний гідравлічний дисковий комплект, який створений для райдерів, що потребують максимальної сили гальмування та чіткого контролю саме на передньому колесі. Чотирипоршневий калипер із кованого алюмінію забезпечує високу стабільність при затисканні ротора, зберігаючи плавність модуляції навіть на технічних трейлах, крутих спусках та в швидкісному ендуро-русі.

TEKTRO HD-M535-F вирізняється підвищеною термостійкістю та призначене працювати під інтенсивним навантаженням — саме передня гальмівна система приймає основний тиск під час спусків, тож міцність конструкції і швидке тепловідведення тут критично важливі... Гідравлічний привід з мінеральною оливою гарантує плавне дозування гальмування й передбачуваний відгук на кожне натискання. Обслуговування при цьому залишається простим завдяки верхньому завантаженню колодок — заміна відбувається швидко, без демонтажу супорта.

Особливості TEKTRO HD-M535-F

• 4-поршневий передній калипер — підвищена потужність на передньому колесі,,, де потрібен максимальний контроль.
• Кований алюміній у конструкції — висока міцність без зайвої ваги.
• Гідравлічний привід — плавна модуляція, відсутність ривків, передбачувана зупинка.
• Верхнє завантаження колодок — швидка заміна без зняття каліпера.
• Працює з мінеральним маслом — стабільна робота та менше навантаження на ущільнення.
• Створене для MTB, Trail, Enduro та E-Bike з високими навантаженнями.

Переваги у використанні

• Надійне переднє гальмування у горах, на трейлах та крутих схилах.
• Витримує перегрів та різкі повторні гальмування.
• Гарантує точний контроль швидкості навіть під вагою електровелосипеда.
• Плавне керування від легкого пригальмовування до стоп-ефекту.

Технічні характеристики

TEKTRO HD-M535-F — це передній гальмівний модуль, який розкриває повний потенціал потужного MTB або E-Bike: висока модуляція, стабільність при тривалих спусках, надійність у будь-якому середовищі. Ідеальний вибір для райдерів, яким потрібна реальна сила на передньому колесі.