Гальмо TRP DHR EVO PRO M9040, 4 поршні, гідролінія 1900 мм, Gold — заднє

EVO PRO — наступник культового DH-R EVO, побудований на тому самому перевіреному 4-поршневому супорті з 16-міліметровими поршнями, що й у DH-R EVO і Trail EVO, але з повністю новим важелем. Головне вдосконалення — незалежні одна від одної системи регулювання: класичний виліт важеля (reach) і новий диск активації колодок (PAD), який контролює точку початку гальмування.

За словами розробників, PAD і reach працюють без взаємного впливу одне на одне — зміна однієї настройки не зсуває іншу. Це вирішує головну скаргу власників DH-R EVO на надто довгий хід важеля до контакту колодок з ротором... Гідролінія 1900 мм розрахована на заднє гальмо з довшим маршрутом прокладки.

Переваги

• 4-поршневий супорт з 16 мм поршнями для потужного гальмування на спусках
• Диск PAD незалежно від вильоту важеля регулює точку контакту колодок
• Коротший хід важеля до гальмування порівняно з попереднім DH-R EVO
• Мінеральна олива з температурою кипіння 270°C для стабільної роботи при нагріванні
• Сумісність із затискачами MatchMaker X та I-SPEC EV

Технічні характеристики

Поради

• Спочатку налаштуйте виліт важеля під розмір руки,,, потім окремо підберіть точку контакту диском PAD.
• Використовуйте лише мінеральну оливу TRP — змішування з DOT-рідиною пошкоджує ущільнювачі.
• Перед першими поїздками протестуйте гальмо на низькій швидкості для притирання нових колодок і ротора.
• Для заднього гальма перевірте, що довжина гідролінії 1900 мм відповідає геометрії вашої рами.