|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Покришка 28" Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C (35-622) BlackChili TLR Foldable Tanwall
Ширина 35 мм — найбільша в лінійці AllSeason: тут шосейна геометрія Continental вже впритул наближається до гравійного використання, залишаючись фактично шосейною покришкою за конструкцією каркасу. Чотиришарова боковина 110 TPI, спільна для всієї лінійки AllSeason, дає приблизно на 50% вищу стійкість до бічних проколів, ніж у гоночної версії S TR, а потовщений протекторний шар додає близько 20% до стійкості самого протектора.
Великий об'єм повітря на цій ширині дозволяє знижувати робочий тиск сильніше, ніж на вужчих 28C чи 25C варіантах тієї самої моделі, — саме тут перевага плюс-сайз шосейної гуми розкривається найповніше: менше вібрації на бруківці, впевненіше зчеплення на мокрому й холодному асфальті... Коричнева боковина Tanwall не впливає на жодну з цих технічних характеристик — лише на зовнішній вигляд колеса.
Переваги
- Найширша модель лінійки AllSeason для максимального комфорту й зчеплення
- На 50% вища стійкість боковини до проколів порівняно з Grand Prix 5000 S TR
- Знижений робочий тиск для впевненого зчеплення на мокрому й холодному асфальті
- Чотиришарова боковина 110 TPI для цілорічної надійності
- Безкамерна готовність, сумісна з hookless-ободами
Характеристики
| Призначення | Road / Gravel |
| Протектор | Слік |
| Діаметр | 28" (700C) |
| Ширина | 35 мм (~1.35") |
| ETRTO | 35-622 |
| Безкамерне використання | Так (Tubeless, hookless-сумісна) |
| Борт | Foldable (кевлар) |
| Каркас | 2 шари під протектором + 4 шари 110 TPI на боковинах |
| Гумова суміш | BlackChili Compound (версія AllSeason) |
| Захист від проколів | Потовщений протектор + посилена 4-шарова боковина (на 50% стійкіша за S TR) |
| Робочий тиск | 36–58 PSI (2,5–4,0 бар, орієнтовно) |
| Світловідбивна смуга | Ні |
| Колір протектора | Чорний |
| Колір боковини | Коричневий (Tanwall) |
| Вага | ~425 г |
Особливості конструкції
- Складний кевларовий борт оптимізований під безкамерне встановлення на hookless-обода.
- Чотиришарова боковина 110 TPI суттєво стійкіша до бічних проколів,,, ніж у гоночної версії S TR.
- Максимальний об'єм повітря в лінійці AllSeason дозволяє знижувати тиск без втрати керованості.
- Continental Grand Prix 5000 AllSeason — вибір для тих, хто хоче одну шосейну покришку на весь рік, включно з легким гравієм між асфальтованими ділянками.