|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Покришка 28" Continental Grand Prix 5000 AllSeason Reflex 700x28C (28-622) BlackChili TLR Foldable Black
Grand Prix 5000 AllSeason — це флагманська лінійка: боковина тут складається з чотирьох шарів тканини 110 TPI, а сама конструкція розроблена спеціально для цілорічної експлуатації, а не лише сухого сезону. За результатами незалежних лабораторних тестів це дає на 50% вищу стійкість боковини до проколів і на 20% вищу стійкість протектора порівняно з версією S TR — плата за це невелика: трохи більша вага й дещо вищий опір коченню.
Версія Reflex додає світловідбивну смугу прямо на чорну боковину — деталь, яка за нормальних умов освітлення непомітна, але різко підсвічується фарами автомобіля позаду, суттєво підвищуючи видимість велосипедиста в темну пору доби... Компаунд BlackChili для цієї лінійки трохи м'якший за версію в S TR, що також може позитивно позначатися на зносостійкості протектора.
Переваги
- На 50% вища стійкість боковини до проколів порівняно з Grand Prix 5000 S TR
- На 20% вища стійкість протектора до проколів завдяки потовщеному шару гуми
- Світловідбивна смуга на боковині для помітності в темну пору доби
- Чотиришарова боковина 110 TPI для цілорічної надійності
- Безкамерна готовність, сумісна з hookless-ободами
Характеристики
| Призначення | Road |
| Протектор | Слік |
| Діаметр | 28" (700C) |
| Ширина | 28 мм (~1.10") |
| ETRTO | 28-622 |
| Безкамерне використання | Так (Tubeless, hookless-сумісна) |
| Борт | Foldable (кевлар) |
| Каркас | 2 шари під протектором + 4 шари 110 TPI на боковинах |
| Гумова суміш | BlackChili Compound (версія AllSeason) |
| Захист від проколів | Потовщений протектор + посилена 4-шарова боковина (на 50% стійкіша за S TR) |
| Робочий тиск | 72–94 PSI (5,0–6,5 бар) |
| Світловідбивна смуга | Так |
| Колір | Чорний |
| Вага | 335 г |
Особливості конструкції
- Складний кевларовий борт оптимізований під безкамерне встановлення на hookless-обода.
- Чотиришарова боковина 110 TPI суттєво стійкіша до бічних проколів,,, ніж у гоночної версії S TR.
- Потовщений протектор додає запасу зносостійкості ціною кількох зайвих грамів ваги.
- Continental Grand Prix 5000 AllSeason — вибір для цілорічної експлуатації там, де надійність і видимість важливіші за останні грами гоночної ваги.