|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Покришка 28" Continental Ultra Sport III 700x25C (25-622) PureGrip Foldable Black/Green
Каркас 3/180 TPI цієї покришки товщий і важчий за преміальний 3/330 TPI, який Continental використовує в моделях класу Grand Prix, зате саме ця товщина дає базовий рівень стійкості до проколів без окремого антипрокольного шару на кшталт Vectran чи PolyX. Це свідомий компроміс: трохи вища вага замість додаткової деталі конструкції.
Робочий тиск у діапазоні 95–123 PSI дозволяє підлаштувати покришку під конкретні умови: нижча межа для комфортнішої їзди по нерівному асфальту,,, верхня — для мінімального опору коченню на гладкому покритті.
Переваги
- Каркас 3/180 TPI забезпечує базовий захист від проколів без додаткового шару
- Широкий діапазон робочого тиску 95–123 PSI для різних умов дороги
- Компаунд PureGrip для балансу зчеплення та зносостійкості
- Складний кевларовий борт для компактного перевезення запасної покришки
- Сумісність з електровелосипедами класу S-Pedelec (до 50 км/год)
Характеристики
| Призначення | Road / City |
| Протектор | Слік (рифлені бокові секції для поворотів) |
| Діаметр | 28" |
| Ширина | 25 мм (~1.00") |
| ETRTO | 25-622 |
| Безкамерне використання | Ні (Tubed) |
| Борт | Foldable (кевлар) |
| Каркас | 3 шари, 180 TPI (3/180) |
| Гумова суміш | PureGrip Compound |
| Робочий тиск | 95–123 PSI |
| Світловідбивна смуга | Ні |
| Колір протектора | Чорний |
| Колір боковини | Зелений |
| Вага | 270 г |
Особливості конструкції
- Складний кевларовий борт компактно складається для перевезення в сумці чи рюкзаці.
- Триплексний каркас 180 TPI (3/180) витримує весь заявлений діапазон робочого тиску без втрати форми.
- Рифлені бокові секції протектора зберігають зчеплення саме в нахилі на повороті...
- Компаунд PureGrip виробляється виключно на заводі Continental у Хефеї.