Гальмівний ротор TRP 180-33, 180 мм, 6-bolt

Ротор TRP 180-33 — це рішення для тих, хто потребує максимального запасу гальмівної потужності та стабільності під високими навантаженнями. Збільшений діаметр 180 мм забезпечує сильніше гальмівне зусилля та кращий контроль на довгих і технічно складних спусках, де стандартних рішень уже недостатньо.

Модель побудована на двокомпонентній конструкції: робоча доріжка з нержавіючої сталі відповідає за зносостійкість і прогнозоване гальмування, тоді як алюмінієвий центр ефективно відводить тепло... Це знижує ризик перегріву, фейдингу та втрати ефективності навіть під час агресивного катання або на важких ендуро-та DH-трасах.

Завдяки перфорованій формі та системі заглиблених каналів ротор швидко охолоджується й одночасно очищується від води,,, бруду та пилу. Така конструкція допомагає зберігати стабільну модуляцію та чітку роботу гальм у дощ, на мокрих коренях або в пилюці.

Стандартне кріплення 6-bolt (International Standard) забезпечує широку сумісність із більшістю втулок. Ротор підходить як для гідравлічних, так і для механічних дискових гальм та оптимально проявляє себе в enduro, DH, агресивному трейлі і на важких електровелосипедах.

Переваги ротора TRP 180-33

• Збільшений діаметр 180 мм для максимальної гальмівної потужності
• Алюмінієве осердя для ефективного розсіювання тепла
• Стійкість до перегріву під час тривалих і крутих спусків
• Перфорована конструкція для швидкого охолодження
• Канавки для відведення води, бруду та сторонніх частинок
• Висока жорсткість і стабільне гальмування в будь-яких умовах

Технічні характеристики

TRP 180-33 — вибір райдерів, які хочуть мати впевнений запас потужності, стабільне охолодження та контроль у найжорсткіших умовах катання без компромісів.